Chauffeur Regiotaxi/Wmo-vervoer
- Aalten, Groenlo
- 24-32 uur per week
- Chauffeur
Wil jij een baan waar geen dag hetzelfde is en kan je goed met verschillende doelgroepen omgaan? Dan is deze vacature zeker iets voor jou!
Chauffeur Regiotaxi/Wmo-vervoer
- Arnhem
- 32-40 uur per week
- Chauffeur
Wil jij een baan waar geen dag hetzelfde is en kan je goed met verschillende doelgroepen omgaan? Dan is deze vacature zeker iets voor jou!
Chauffeur Regiotaxi/Wmo-vervoer
- Den Bosch
- 32-40 uur per week
- Chauffeur
Wil jij een baan waar geen dag hetzelfde is en kan je goed met verschillende doelgroepen omgaan? Dan is deze vacature zeker iets voor jou!
Centralist Regiotaxi
- Ede
- 8-16 uur per week
- Centralist
De afdeling verzorgt de aansturing van de regiotaxiprojecten. Met je collega’s verzorg je de dagelijkse planning van het taxivervoer.
Taxichauffeur WMO/regiotaxi
- Nederland
- 16-24 uur per week
- Chauffeur
Wij zoeken taxichauffeurs WMO/regiotaxi door heel Nederland voor het vervoeren van mensen met een beperking.
Taxichauffeur Regiotaxi Parttime
- Amersfoort
- 16-24 uur per week
- Chauffeur
Ben jij servicegericht en zelfstandig? Word regiotaxi-chauffeur in Amersfoort en maak het verschil voor wie niet zelf kan reizen.
Taxichauffeur Regiotaxi/ WMO
- Omgeving Groenlo
- 24-32 uur per week
- Chauffeur
Hou je van onderweg zijn en mensen helpen? Word regiotaxi-chauffeur in Groenlo en vervoer reizigers veilig en comfortabel.
Taxichauffeur Regiotaxi Bravo
- Tilburg
- 32-40 uur per week
- Chauffeur
Zin in een betekenisvolle baan? Word chauffeur bij Van Driel en vervoer mensen veilig en vriendelijk in regio Tilburg - Bravo.
Vacatures Zorgvervoer en taxi
Op deze vacaturewebsite vind je verschillende vacatures van taxibedrijven zoals chauffeur zorgvervoer, chauffeur leerlingenvervoer, straattaxichauffeur, huisartsenpostchauffeur en directiechauffeur. Maar ook voor ondersteunende functies bij bedrijven, zoals administrateur, centralist, P&O-er of monteur ben je hier op het juiste adres.
Als ik aan het werk ben, waar kan ik me dan bij- en nascholen?
Ben je eenmaal aan het werk in de branche dan heeft het Sociaal Fonds Mobiliteit (SFM) tal van gratis internetcursussen voor je voor bij- en nascholing. Zo zijn er de online cursussen voor chauffeurs:
- Gezond werken in de taxi
- Contractvervoer/leerlingenvervoer
- Rolstoel ABC met code VVR
- Agressie in de taxi
- Dementie in de taxi
- Zittend ziekenvervoer
Voor andere functies binnen de branche heeft SFM ook opleidingen en vaak tegen lage kosten. Zo is er voor monteurs de training Keurmeester taxirolstoellift, zijn er opleidingen voor preventiemedewerkers, is er de training casemanagement voor P&O-ers en train-de-trainers voor taxileraren.
Werken in jouw regio
Personeel in de taxi- en zorgvervoerbranche zijn in heel Nederland nodig. In eerste instantie denk je bij taxibranche aan straattaxi’s die je vooral ziet in grote steden zoals Maastricht, Tilburg, Rotterdam of Eindhoven. Maar er zijn ook allerlei andere soorten taxivervoer. Denk aan ziekenvervoer, leerlingenvervoer, regiotaxi, huisartsenpostvervoer. Deze soorten vervoer zijn in heel Nederland nodig. Dus ook als je woont in Gelderland, Friesland, Overijssel of in het groene hart van Zuid-Holland er zijn in alle regio’s mensen nodig in de taxibranche.
Werken in de taxibranche
Ga je bij een taxibedrijf werken dan val je onder de cao Taxivervoer. Hierin staan de afspraken die de werkgeversvereniging, KNV Taxi- en Zorgvervoer, met de vakbonden gemaakt hebben over de lonen en arbeidsvoorwaarden.
Om de afspraken in de cao Taxivervoer beter begrijpelijk te maken is het boekje ‘Taxibranche en arbeidsrecht: weet hoe het werkt’ gemaakt. Dit online boekje staat op de website van het Sociaal Fonds Mobiliteit. In het boekje komen diverse thema’s aan de orde over de relatie tussen werkgever en werknemer.
Open sollicitaties
Zie je op deze website op dit moment geen vacature bij jou in de regio. Stuur dan een open sollicitatie naar een bedrijf bij jou in de buurt. Of dat nu in de Flevoland, Drenthe, Utrecht of Noord-Holland is, overal zijn chauffeurs nodig en wie weet zitten ze te springen om nieuwe chauffeurs, maar zijn ze nog niet toegekomen aan het plaatsen van een vacature.